Qual è l'angolo di inclinazione massimo per il funzionamento di un sollevatore a braccio articolato?
Non esiste un angolo di inclinazione massimo universale per ogni piattaforma a braccio articolato. La pendenza consentita dipende dal modello specifico, dalla configurazione della macchina, dal carico della piattaforma, dalle condizioni del terreno, dalle condizioni dei pneumatici e dal fatto che il braccio sia retratto o sollevato.
La pendenza superabile pubblicata di una piattaforma elevatrice normalmente descrive la sua capacità di viaggiare su un pendio con il braccio in posizione retratta. Ciò non significa che la macchina possa sollevare o estendere in sicurezza il braccio sulla stessa pendenza.
Molti manuali dell'operatore richiedono che la macchina si trovi su una superficie solida e piana prima che il braccio venga sollevato o esteso. Gli operatori devono sempre seguire le specifiche e le istruzioni specifiche della macchina.
Limite di pendenza operativa rispetto alla pendenza superabile
Queste due specifiche non devono essere confuse.
Limite di pendenza operativa
Il limite di pendenza operativa descrive la condizione del terreno consentita mentre la piattaforma viene sollevata, estesa, ruotata o utilizzata per il lavoro.
Quando il braccio è sollevato, il baricentro della macchina cambia. Anche una pendenza del terreno relativamente piccola può influire sulla stabilità.
La macchina non deve essere sollevata a meno che la superficie non soddisfi i requisiti di livello indicati nel manuale dell'operatore.
Pendenza superabile
La pendenza superabile descrive la capacità della macchina di viaggiare in salita o in discesa in condizioni specifiche, normalmente con il braccio completamente retratto.
I produttori possono pubblicare valutazioni separate per:
Viaggio in salita
Viaggio in discesa
Viaggio in pendenza laterale
Questi valori si applicano solo alle condizioni indicate nel manuale. La trazione disponibile, le condizioni della superficie, il tipo di pneumatici e il carico della piattaforma possono ridurre le prestazioni effettive in salita.
Perché le condizioni delle piste sono importanti
Operare su pendenze eccessive può aumentare il rischio di:
Ribaltamento
Perdita di trazione
Movimento incontrollato
Prestazioni di frenata ridotte
Movimento della piattaforma
Carico irregolare dei pneumatici
Contatto con strutture vicine
Espulsione dell'operatore
Il rischio aumenta quando il braccio viene sollevato o esteso perché la piattaforma e il braccio si allontanano dalla base della macchina.
Le condizioni della pendenza devono quindi essere valutate prima di guidare, posizionare o sollevare la macchina.
Controlla l'area di lavoro
Prima dell'uso, ispezionare l'intera area di lavoro per:
Pendenze e rampe
Buche e drop-off
Terreno soffice o instabile
Ghiaia sciolta
Fango, neve o ghiaccio
Coperchi di scarico
Cordoli e ostacoli
Cambiamenti nel livello della superficie
Portata del terreno insufficiente
Non stimare l'angolo di pendenza solo osservando la superficie. Utilizzare un dispositivo di misurazione approvato o il metodo specificato dal produttore.
La superficie deve sostenere la macchina, gli occupanti, gli attrezzi, i materiali e qualsiasi altra forza creata durante il movimento del braccio.
Guida su una pendenza
Prima di percorrere una pendenza consentita:
Abbassare e retrarre completamente il braccio
Confermare le valutazioni pubblicate in salita, in discesa e in pendenza laterale
Verificare che il percorso sia libero
Ridurre la velocità di viaggio
Mantenere il carico della piattaforma entro i limiti della capacità
Evitare sterzate o frenate improvvise
Mantenere una trazione adeguata
Tenere lontano da bordi e dislivelli
Non svoltare su un pendio a meno che il manuale dell'operatore non lo consenta. La corsa su pendenza laterale può avere una valutazione inferiore rispetto alla corsa in salita o in discesa.
L'OSHA richiede che gli ascensori aerei siano gestiti da personale autorizzato e entro i limiti di progettazione. I cunei devono essere utilizzati su superfici inclinate quando possono essere installati in sicurezza e la procedura applicabile li richiede.
Alzare il boom
Prima di sollevare o estendere il braccio:
Posizionare la macchina su una superficie solida e piana
Confermare che il telaio rientri nell'intervallo di livello consentito
Controllare l'indicatore di inclinazione o il sistema di allarme
Ispeziona il terreno circostante
Confermare un'adeguata distanza dall'alto
Mantenere il carico della piattaforma entro la capacità nominale
Controlla le condizioni del vento e del tempo
Non utilizzare l'allarme di inclinazione in sostituzione del controllo del terreno.
Alcuni manuali dell'operatore affermano che l'allarme di inclinazione suona solo dopo che la macchina raggiunge una forte pendenza. La macchina dovrebbe già essere stata posizionata correttamente prima che si attivi l'allarme.
Cosa fare se suona l'allarme di inclinazione
Se l'allarme di inclinazione suona mentre il braccio è abbassato:
Non sollevare, ruotare o estendere il braccio
Interrompere il normale funzionamento
Spostare la macchina su una superficie solida e piana secondo il manuale
Se l'allarme suona mentre la piattaforma è sollevata:
Mantieni la calma
Evitare movimenti di controllo improvvisi
Non continuare a lavorare
Seguire la procedura di abbassamento specifica del modello
Abbassare e ritrarre il braccio nella sequenza specificata dal produttore
Spostare la macchina solo dopo aver riposto in sicurezza il braccio
Non tentare di correggere una condizione di inclinazione elevata guidando rapidamente, aggiungendo supporti improvvisati o bypassando il sistema di allarme.
Fattori che influenzano la capacità del pendio
La valutazione della pendenza pubblicata può essere influenzata da:
Carico della piattaforma
Condizioni degli pneumatici
Pressione dei pneumatici, ove applicabile
Trazione al suolo
Umidità superficiale
Fango, neve o ghiaccio
Allegati installati
Configurazione della macchina
Condizioni meccaniche
Direzione del viaggio
Il peso aggiuntivo della piattaforma può ridurre le prestazioni pratiche in pendenza, anche quando la capacità nominale della piattaforma non è stata superata.
Voto percentuale e gradi
La pendenza può essere visualizzata come percentuale o come angolo in gradi.
Questi valori non sono gli stessi. Ad esempio, una pendenza del 20% corrisponde a circa 11,3°, non a 20°.
Gli acquirenti e gli operatori devono confermare quale unità viene utilizzata nella scheda tecnica e nel manuale dell'operatore.
Domande da confermare prima dell'operazione
Gli operatori devono confermare:
Qual è il punteggio massimo in salita?
Qual è il punteggio massimo in discesa?
Qual è il valore massimo di pendenza laterale?
Queste valutazioni si applicano solo in posizione retratta?
Quali requisiti a livello di telaio si applicano in posizione elevata?
Cosa si deve fare quando suona l'allarme di inclinazione?
Sono installati stabilizzatori o sistemi di livellamento?
Quali condizioni di pneumatici e superficie sono richieste?
Quali limiti di vento si applicano?
È consentito viaggiare in quota?
Tutte le risposte dovrebbero provenire dalla documentazione per il modello esatto e l'intervallo di numeri di serie.
Domande frequenti
Una piattaforma a braccio può lavorare su una pendenza pari alla sua pendenza superabile?
Non necessariamente. La pendenza superabile normalmente si applica solo quando il braccio è retratto e la macchina è in movimento. Il funzionamento elevato può richiedere una superficie solida e livellata.
È possibile utilizzare l'allarme di inclinazione per trovare un angolo di lavoro sicuro?
No. L'allarme di inclinazione è un dispositivo di allarme, non uno strumento di livellamento.
La valutazione massima in salita è uguale alla valutazione in pendenza laterale?
Non sempre. I produttori spesso forniscono valori separati per la corsa in salita, in discesa e su pendenza laterale.
È possibile livellare la macchina con legname o materiali sfusi?
Non utilizzare supporti improvvisati. Utilizzare solo stabilizzatori, cuscinetti o procedure di livellamento approvati dal produttore.
La barra può rimanere sollevata durante la marcia in pendenza?
Solo quando la macchina specifica è progettata e approvata per la corsa sopraelevata in tali condizioni. L'OSHA sconsiglia di spostare un ascensore aereo sopraelevato a meno che non sia specificamente progettato per tale operazione.
Conclusione
Non esiste un unico angolo di inclinazione massimo applicabile a ogni piattaforma a braccio articolato.
La distinzione fondamentale è:
La pendenza superabile si riferisce principalmente alla marcia con il braccio retratto
I limiti di pendenza operativa si applicano durante il sollevamento, l'estensione, la rotazione o il lavoro dalla piattaforma
Gli operatori devono ispezionare l'area di lavoro, misurare la pendenza, seguire tutte le valutazioni specifiche del modello e non utilizzare mai la pendenza superabile come permesso per lavorare in quota sulla stessa pendenza.
Contatta Mantall per confermare la pendenza superabile specifica del modello, i limiti operativi, la capacità della piattaforma, i requisiti del terreno e le opzioni di sollevamento a braccio articolato adatte al tuo progetto.
